Mtbf là gì?

MTBF (mean time between failures - thời gian trung bình giữa nhị lỗi) là khoảng chừng thời hạn dự trù giữa những lỗi của một hệ thống cơ khí hoặc năng lượng điện tử trong quy trình vận động thông thường. MTBF có thể được xem là thời hạn trung bình thân các lỗi của một hệ thống. Thuật ngữ này được dùng cho các hệ thống có công dụng thay thế, trong lúc MTTF (mean time to failure - thời gian mắc lỗi trung bình) là thời hạn mắc lỗi dự con kiến cần sử dụng mang đến hệ thống ko có công dụng thay thế sửa chữa.

Bạn đang xem: Mtbf là gì?


Việc định nghĩa MTBF phụ thuộc vào biện pháp định nghĩa failure (lỗi/hỏng). Các hệ thống phức tạp, có chức năng sửa chữa, được xem là lỗi vào ngôi trường hòa hợp chúng làm việc không hòa hợp thiết kế, khiến cho hệ thống ngừng hoạt động và rơi vào tình thế tâm trạng thay thế sửa chữa. Những lỗi xẩy ra tuy vậy lại bị bỏ qua mất hoặc bảo dưỡng vào điều kiện không đề nghị sửa chữa thay thế, với ko làm hệ thống dứt hoạt động, không được coi là lỗi bên dưới quan niệm này. Ngoài ra, phần đông khối hệ thống được mang đến xong chuyển động nhằm mục tiêu bảo dưỡng theo chu trình hoặc thống trị kho trữ, cũng ko được tính vào khái niệm lỗi. MTBF càng cao, hệ thống vận động càng thọ trước khi xẩy ra lỗi.


MTBF biểu đạt khoảng tầm thời gian dự kiến thân nhị lỗi trong một khối hệ thống có tác dụng sửa chữa. ví dụ như, cha hệ thống đồng nhất nhau thuộc bắt đầu hoạt động trên mốc 0 giờ đồng hồ, cho đến khi tất cả bọn chúng số đông mắc lỗi. Hệ thống trước tiên mắc lỗi sau 100 tiếng, hệ thống máy nhì mắc lỗi sau 1trăng tròn giờ với khối hệ thống đồ vật ba mắc lỗi sau 130 giờ. MTBF của khối hệ thống là quý hiếm trung bình của bố thời gian mắc lỗi, tức 116,667 giờ. Nếu các khối hệ thống không có tác dụng thay thế, khi đó MTTF của bọn chúng đang là 116,667 tiếng.


Nói thông thường, MTBF là "up time" (thời hạn hoạt động) giữa nhì tâm lý lỗi của một khối hệ thống có công dụng sửa chữa, như được minch họa bên dưới:



Đối với mỗi quan liêu ngay cạnh, "down time" (thời hạn ngừng hoạt động) là thời gian ngay tức khắc Lúc hệ thống ngừng hoạt động, "down time" nghỉ ngơi vùng sau (tức là Khủng hơn) thời gian khối hệ thống hoạt động "up time". Sự biệt lập ("down time" trừ cho "up time") là khoảng tầm thời hạn khối hệ thống sẽ hoạt động giữa nhị sự khiếu nại này.


Theo hình minc họa bên trên, MTBF của một vật dụng là tổng độ dài của các khoảng chừng thời gian chuyển động chia đến số lần mắc lỗi quan gần cạnh được:



Khi vẫn biết MTBF của hệ thống; tỷ lệ, nhưng ngẫu nhiên một hệ thống ví dụ làm sao đã vận động trên thời gian bởi cùng với MTBF, cũng rất có thể được ước tính. Giả sử Phần Trăm lỗi không biến đổi, một khối hệ thống rõ ràng ngẫu nhiên đang sống sót cho đến MTBF tính toán với Tỷ Lệ là 36,8% (tức nó sẽ mắc lỗi trước đó với xác xuất là 63,2%). Điều tương tự áp dụng đến MTTF của một khối hệ thống hoạt động trong khoảng thời hạn này.


Giá trị MTBF có thể được sử dụng nlỗi một thông số về độ tin cậy của khối hệ thống, hoặc để đối chiếu những hệ thống tuyệt các bạn dạng xây dựng không giống nhau. Giá trị này nên làm được đọc như là "tuổi thọ trung bình" (cực hiếm trung bình), cùng không phải là việc đồng bộ về số lượng thân các thiết bị vận động với mắc lỗi.

Xem thêm: Cách Sao Lưu Icloud Là Gì ? Tất Tật Những Điều Cần Biết Về Sao Lưu Icloud


Do MTBF được thể hiện dưới dạng "tuổi tchúng ta mức độ vừa phải (tuổi thọ dự tính)", những kỹ sư nhận định rằng một nửa đồ vật sẽ mắc lỗi theo thời hạn t = MTBF. Sự ko đúng mực này có thể dẫn mang đến đưa ra quyết định xây cất tệ hại. mà còn, bài toán dự đoán thù Tỷ Lệ lỗi dựa trên MTBF ngụ ý sự vắng ngắt khía cạnh của những lỗi tất cả tính khối hệ thống (nhỏng Phần Trăm lỗi ko biến hóa chỉ với các lỗi nội trên, ngẫu nhiên), nhưng Việc này sẽ không dễ ợt nhằm xác định.


Dự đoán thù giá trị MTBF là một trong nguyên tố quan trọng đặc biệt vào cải tiến và phát triển thành phầm. Các kỹ sư độ tin cẩn cùng kỹ sư xây cất thường xuyên thực hiện ứng dụng về độ tin tưởng để tính toán thù MTBF của sản phẩm theo khá nhiều phương thức với tiêu chuẩn khác biệt, nlỗi MIL-HDBK-217F2, Telcordia SR332, Siemens Norm, FIDES, IEC TR 62380 (trước đây là UTE C 80-810 RDF 2000)... MIL-HDBK-217F Notice 2 (217F2), phiên bản tiên tiến nhất của MIL-HDBK-217, là sổ tay quân sự chiến lược về "Dự đân oán Độ tin yêu của Thiết bị Điện tử". MIL-HDBK-217 được xuất phiên bản do Sở Quốc chống Hoa kỳ, dựa vào hiệu quả nghiên cứu của Trung trung tâm Phân tích Độ tin tưởng và Phòng thí nghiệm Rome trên Căn cứ Không quân Griffiss, Thành Phố New York. Sổ tay MIL-HDBK-217 cất phần trăm lỗi của không ít Model nằm trong đa dạng không giống nhau, được áp dụng trong số khối hệ thống điện tử nhỏng IC, transistor, điốt, năng lượng điện trnghỉ ngơi, tụ điện, rơ le, switch, đầu nối... Tỷ lệ lỗi của rất nhiều Model này dựa trên mối cung cấp tài liệu cực tốt trên hiện nay ngôi trường, nhận được từ khá nhiều linh phụ kiện cùng hệ thống không giống nhau; tài liệu tiếp đến được so sánh với gạn lọc, với rất nhiều đưa định đơn giản và dễ dàng được sản xuất, nhằm tạo nên đa số mã sản phẩm khả dụng. Sổ tay tính tân oán độ tin yêu MIL-HDBK-217 kết phù hợp với phần mềm RelCalc (hoặc chế độ tương tự khác) có thể chấp nhận được dự đân oán tỷ lệ tin cậy MTBF dựa vào xây đắp.


Một định nghĩa có quan hệ giới tính ngặt nghèo cùng với MTBF, cùng nhập vai trò quan trọng trong những tính toán tương quan mang lại MTBF, chính là MDT (mean down time - thời hạn xong chuyển động trung bình). MDT được định nghĩa là thời hạn vừa đủ mà khối hệ thống chấm dứt chuyển động sau khoản thời gian mắc lỗi. Thông thường, MDT được xem là khác hoàn toàn đối với MTTR (mean time to lớn repair - thời hạn sửa chữa thay thế trung bình); cụ thể, MDT thường xuyên tính mang lại những nhân tố tổ chức triển khai với phục vụ hầu cần (ví dụ như ngày thao tác làm việc hoặc chờ linh phụ kiện đến), trong những khi MTTR thường xuyên được gọi bé rộng với mang ý nghĩa kỹ thuật nhiều hơn thế.


Có các biến hóa thể của MTBF, nhỏng MTBSA (mean time between system aborts - thời hạn vừa đủ thân nhị lần ngừng hệ thống), MTBCF (mean time between critical failures - thời hạn vừa đủ thân nhị lỗi nghiêm trọng) xuất xắc MTBUR (mean time between unscheduled removals - thời gian mức độ vừa phải thân nhị lần vứt bỏ bên cạnh kế hoạch). Những thuật ngữ này được sử dụng Khi bắt buộc khác nhau giữa các nhiều loại lỗi, nhỏng lỗi cực kỳ nghiêm trọng và ko cực kỳ nghiêm trọng. Ví dụ, vào nghành nghề dịch vụ xe hơi, lỗi của thứ radio FM không tác động mang đến vận động thiết yếu của xe pháo.


Nên áp dụng MTTF nuốm đến MTBF trong ngôi trường hợp một hệ thống được sửa chữa sau thời điểm mắc lỗi ("khối hệ thống ko có tác dụng sửa chữa"), do MTBF thể hiện thời hạn thân nhì lỗi trong một hệ thống có khả năng sửa chữa.


#mtbf #meantimebetweenfailures #mtbflàgì #meantimebetweenfailureslàgì #mttf #meantimetofailure #mttflàgì #meantimetofailurelàgì #sựkhácnhaugiữamtbfvàmttf #mtbfvàmttfkhácnhaunhưthếnào


*